チョイスプロテイン『プレーン』の巻
愛飲しているチョイスプロテインの「ココア味」が少なくなってきたので、ずっと気になっていた「プレーン」を買い足してみた。
ので、レビューしてみたい。
味について。
まず袋を開けて思ったのは、『白い』ということ。
プロテインというと、マッチョな人が粉のままスプーンでバフバフ食べているイメージがあるのだが（私だけ？）、まさに想像通りの白さ。
付属のスプーンが小さくなっていた。
これはちょっと嬉しい。
これまでは巨大すぎてどうしてもこぼれてしまっていたので助かる。
いつも通り低脂肪牛乳でシェイクして飲んでみる。
氷も一個入れてある。
うーぬ。
？？？
甘くない。
慌てて裏表示を見ると、上記の通り。
お、おお。ステビアすら排除してきたのか。さすが自然派。そう感じた。
でも味は『プレーン味』というか、『ミルク風味』。
これを甘くして凍らせてミキサーにかけたらロッテリアのシェーキ「バニラ味」になるんじゃないだろうか。バニラ成分は一切入っていないが…………。
だけど、甘くないのはちょっと厳しい。
実はまだサバスのソイプロテイン『ココア味』が残っていたので、そいつをスプーン半量追加していただいた。
これからは多分、『抹茶味』やサバスのプロテインで甘みをつけて飲むことになるだろう。
甘いと、子供が喜びそうな味になった。
市販のシロップや蜂蜜、ヨーグルトを混ぜてもいいだろう。
味は悪くない、というか普通に美味しいので、お腹が空いたときなどにもいいだろう。
値段的にもチョイスの中では一番手頃なので、リピートするなら今後はこれになりそうだ。
実はケトプロテインも試してみたいのだが、まだ使いどころが分からなくて買っていない。
ケトプロテイン 1350ｇ KetoPROTEIN ケトジェニックプロテイン
- 出版社/メーカー: CHOICE NUTRITION ( チョイス ニュートリション )
- メディア: ヘルスケア&ケア用品
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『ベイビー・ドライバー』のきまぐれレビュー
はじめに言っておきたい。
これは今年一番の映画だ。
いや、あんたどんだけ映画見てないねんって、言われるかもしれないが、とにかくそれくらい良かった。
Baby Driver (Music From The Motion Picture)
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あらすじ
凄腕ドライバー『BABY』。
ドクの持ってくるヤバい仕事ーー『寄せ集めの強盗』を確実に逃がすのが彼の仕事だ。
常に音楽を聴いているが、話が聞こえていないわけではないし、話せないわけでもない。
こんな生活が始まったのはドクの車を盗んでしまったからだ。
以来、ドクの計画に付き合わされている。
しかしそれもあと一回。
その一回が終わったとき、彼の本当の人生が始まる…………
って書いてみたけれど、なんだかぱっとしない。
冒頭。
赤いスバル・インプレッサの中で大音量の音楽を響かせる。
BABYはノリノリで強盗の帰りを待っている。
そしてカーチェイスが始まるのだが、どうやら『映像に合わせて曲を作った』らしく、とんでもなくテンポがいい。
というか、音楽に合わせて映像を編集しただけなんでしょ？
と思わずにはいられない。
で、肝心のカーチェイスなんですが、個人的に『観客はもうカーチェイスは見飽きていて限界を向かえている』と勝手に感じていたんですが、とんでもない。
あれ？
インプレッサって四駆じゃなかったっけ？
と思いましたが、サイドブレーキ引いてガンガンドリフトして、まるでBABYの手足のよう。
車の動きでここまでキャラクター性を感じたのは「カーズ」くらいじゃないの？
インプレッサのCMとしても最高の出来です。
（そういえば、キングスマンのパブで盗んだ車もスバルWRXでしたね）
車、音楽とくれば、次は女の子。
行きつけのダイナーで出会ってしまうわけです。
クッソクソの美女リリー・ジェームズです。
まだこの世界にはこんな美女がいたのか？と思わずにはいられない。
万が一にも街で出会ってしまったら……恐らく人生狂うでしょう。破滅です。
そんなリリー扮するデボラと音楽の話をするわけです。
「デボラの歌なんて、一曲しか知らないわ」
「BABY？ BABYの歌なんてドライブが終わらないわ」
みたいな会話をして、ランドリーに行きます。
このランドリーのシーン、まさにLALA.LANDさながらの色使い。
色、とはつまり、恋、なんでしょうな〜。
んで、どうなるかと思っていたんですが、終わったはずのドクとの仕事。
縁は切れていなかったわけで、デボラの存在も知られてしまった今、これを最後に二人で逃げようと、またしても寄せ集めの強盗と組むことになったのだが…………。
各所に散りばめられた映画への愛とも言うべき「リスペクト」。
そして細かな伏線の数々。
デボラともひょっとしてどこかですれ違っていなかったか？と今になって思います。
もう一度見たい。そんな作品です。
デニーロの「タクシードライバー」、ライアンゴズリングの「ドライブ」といい、ドライバーの映画が好きなのかも。
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糖質を大量に摂取するための朝食（練習前メニュー）
ロードバイクに乗る人、『ローディー』さんの朝は早い。
ローディーさんは言う。
「朝からカロリー摂っていかないと。
途中でハンガーノックになっちゃうんで。
なるべく糖質は多めに摂りたいですよね」
さりげなく語るが、そこには山盛りパスタと大量のバナナが置かれていた。
それはローディーさんの臆病さの表れでもあった。
冗談はさておき。
確かにハンガーノックは怖い。
ロードを購入して、初めて60キロを走ってみたとき、残りの2キロが本当に進まなくて地獄の苦しみを味わった。
それ以来、補給には特に気をつけるようになった。
朝、何をどれだけ食べたら、どれくらいの距離を走れるのか。
例えばパスタ。
200グラムに、市販のパウチソースをかけたものを朝食にした場合、大体800キロカロリーくらいだろうか。
100キロ走る場合にはそれでは足りないので、パンやフルーツ、ゆで卵、などを追加で食べて、1000キロカロリーを目指す。
もちろん補給食を持ち、道中のコンビニに必ず寄る。
小休憩時、スポーツドリンクや甘いコーヒーなども飲めば、帰宅後の回復が早い。
しかし、朝からパスタを作るのは手間だ。
というか、私はご飯派だったのだが、独り暮らしをきっかけにパン派に転身。
その後、現在ではシリアル派に行き着いた。
パンを焼く手間すら面倒臭い。
パンは好きだ。
だけどグルテンがあまり良くないという話も聞く。
シリアルなら低脂肪牛乳をかけるだけ、ということで夏場の朝食はほぼシリアルになっている。
利点は、腹持ちが良いこと。
注意点はフレークは「ノンシュガー」のものを。
グラノーラは、油で揚げている「揚げ玉」なので、少量にしておくこと。
ミューズリーは「慣れ」。
高いけど、美味しかったのは上記のもの。
コスパ重視ならこれ。
レーズンが甘いので美味しくいただける。
甘くないミューズリーは小動物の餌を食べてる気分になるので…………
1000グラム1000円が高いか安いか、という問題にぶち当たったことがあるが、カルビーのフルグラが、１グラム1円を超えているという事に気付いてからは、ミューズリーも悪くないと思えるようになった。
一回に８０グラムほど食べています。
だが、それではやっぱり足りないので、長距離を乗り込みたいときは、
早起きしてホットケーキを焼くのです。
スーパーで売ってる、最も安いものでいいと思います。
200グラム個包装に対して、卵を二個入れるとふっくらしてより美味しくいただけます。
ジャム、蜂蜜、バター、チョコソース、をたっぷりかけて食べます。
焼くときには香り付けにココナッツオイルを使用。
これを買ってみたんですが、余って仕方がないので、最初はもっと小さいのでよかった。余らして、酸化させてしまってももったいないですからね。
【有機JAS認定】有機バージンココナッツオイル（500ml/濃厚タイプ）Organic Virgin Coconut Oil《安心・安全の健康万能オイル低温圧搾一番搾り／100%オーガニック》
- 出版社/メーカー: Happy Coconut LLC
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これ、マッサージにも使っています。
さらりとして、布団にも付着したりしません。
ホットケーキの成分ですが……
内容量６００ｇ（１５０ｇ×４袋 ）原材料小麦粉、砂糖、ぶどう糖、植物油脂、小麦でん粉、粉末油脂、食塩／ベーキングパウダー、乳化剤（大豆由来）、香料、カゼインＮａ（乳由来）、着色料（ビタミンＢ２）栄養成分[ ミックス １００ｇ当り ]
熱量:３７５ｋｃａｌ
たんぱく質:７．２ｇ
脂質:２．７ｇ
炭水化物:８０．４ｇ
食塩相当量:１．３ｇ
[ できあがり１枚当り※ ]
熱量:２３５ｋｃａｌ
たんぱく質:６．９ｇ
脂質:４．４ｇ
炭水化物:４１．９ｇ
食塩相当量:０．８ｇ
※ミックス１５０ｇで３枚焼く場合（卵Ｍサイズ・乳脂肪分３．８％牛乳使用）
なので、だいたい、一食で600キロカロリーくらい摂取しているだろうか。
少し、少ないな。
しかし、補給食も加えれば８００キロカロリー。
うーん。
パスタには負けるが、早めに休憩を入れればなんとかなるかな？
個人的にはパスタと同じか、それ以上にエネルギーが保つので、休日はだいたいホットケーキを焼いている。
余ったらジャムを挟んで補給食代わりにポケットに突っ込めるし、いまのところ、最強の朝食はホットケーキってことで。
これも一時期もって行っていたんですが、やはり糖質が低いのか、一本満足バーに軍配が上がりました。
他にも美味しいもの、たくさんあると思うので、探しては随時、紹介してみたりしなかったりしたい。
ひまわりの画像でも見ますか？
な〜つの、お〜わ〜D〜...………
な〜つの、お〜わ〜D〜には……
ただ逆光になって、色が消失して、お盆の過ぎた、残暑のようす。
花が開いているものばかり撮ってきたが、ここはもう終わりに近い。
ほとんどが、うなだれている。
ピースマークも、深夜のピエロのように、ただ微笑んでいる。
かわゆい女の子と一緒なら、この額縁も喜んでくれていたでしょう。
蜂が多い。
このあと、近くにできたケーキ屋さんでむちゃくちゃケーキ買った。
夏が行ってしまいますなぁ…………。
夏の読書感想文「キッドのもと」浅草キッド
浅草キッドの本を読んだ。
どうしてこの本の感想を書こうと思ったのか。
それは、忘れかけていたハングリー精神を思い出したから。
中学のころ、授業中は主に「中島らも」の文庫をこそこそと読みふけっていた。
世の中にはなんて悪い大人がいるんだろう。
そしてそれはなんて素晴らしい生き方なんだろう。
それが私の感想だった。
同級生、先輩たちは身体の変化に呼応するように「悪いこと」に染まる。
変化に戸惑うのが思春期の精神状況なら、私の精神は見知らぬ本の世界に心酔していた。
浅草キッドにも、そんな時期があった。
いや、誰しもそんな悶々としたエネルギーの捌け口を見つけられない若者だったのだ。
彼らは「ビートたけし」その人を目指し、少しでも近付こうとする。
通常の暮らしからは想像も出来ないような環境で過ごす20代。
わずかな睡眠時間で、生活の全てを仕事に費やす。
もちろん、運もある。
しかし、生き方のスケールが違う。
ここまでやらなければ芸人として大成しないのか？
ならば私はどの程度、努力できているだろう？
そんじょそこらの芸人とは違う。
語彙力？ 発想力？ 費やしてきた時間？
漫才師としての密度、とでも言おうか。
ビートたけしに憧れ、ビートたけしを目指した二人の人生が、ここにある。
久しぶりに毛色の違う本を読んでみたが、これは大当たりだった。
喋りに特化された人間の書く文章は、やはり面白い。
いま考えていること。e-tapとか。
ネリッシモは5700の105で、リア10枚が装備されている。
きっかけは、『ネリッシモ』で検索していたときのこと。
9000のデュラエース組のネリッシモの重量が6.8キロ
という記事を見てからだ。
ホイールはかの有名なFF山口の40㎜。ボトルケージは1個だったが、
「ネリッシモでもこんないいコンポ、組んでもいいんだ」（財布次第）
という気になった。ちょっと衝撃だった。
というのも、もともと、105の初心者仕様として組んだネリッシモ。
ほぼローラー台専用になるだろうという予想に反して、乗り心地の良い私好みのフレームだった。
今日も少し走ってきたが、この
『105ってゆーと、ぱっと見、初心者？
……えっと、デダチャイ？
なにそれ、プークスクス』
な見た目をしたマットな車体が、クッソほどに金の掛かったブルジョワ車体トレインをぶち抜いていく快感ったらないわけで。
あまり高級車に乗るのも個人的にはどうかな、と乗鞍時に思った次第であります。
長雨の影響で車体が汚れるし。
ま、ただただ羨ましいだけの僻みの戯れ言なんですが、この１０５というのも、
また曲者でありんす。
オルカ装備のアルテグラと比べて、駆動系のロスが半端ない気がするのです。
変速性能に関しては、こまめに調整してやる必要のある、手の掛かるワガママ娘ってなもんなので問題ない。
ただ、そのワガママ娘、ちょっと太りすぎてないかってことを思うのです。
さながら、仕事の出来ないアルバイトの高校生。
本気を出せばそれなりに動けるのに、日々の行いが悪いせいで機敏に動けない。
そんな感じ？
しかもネリッシモは折角の電動対応フレーム。
じゃあアルテグラDi2で組むか？
いやいや、機械式アルテグラとアルテグラDi2を所有って、面白みに欠けるでしょ？
しかも財布の中身にも限りがある。（特に今年はフレーム買ったし）
カンパはホイール使い回せないから却下ダナー。
ん？
スラム？
フォースとREDを組み合わせれば、５万位か……
e-tap？
なにそれ。
無線式とな？
じゃ、じゃ、じゃ、じゃあ、クランクも重いし、
ここは心機一転、ローターの２in powerにしちゃう？
BBはセラミックにして、もちろんイキナリビッグプーリーも導入しちゃう。
って、これ、初心者仕様じゃなくなってるやないかーーーい！
てなことを、ずーっと考えておるわけです。
「105が余ってるからフレーム買うだけで一台組めるよ」
「だから、この格安フレーム買ってもいいかな」
妻にそう言ったのが半年前くらいでしたでしょうか。
男の野望は日々、大きくなってしまうものなんですなぁ…………。
軽いロードは気持ちイーんだろうなぁ......……。
待っていれば、 アルテグラも無線式になったりするんだろうなぁ……
ケーブルとバッテリーの重さと価格が余分なのよね……
疲労ラビリンス
練習を行うと疲れる。
しかし、練習しなくても疲れは溜まる。
早朝出勤からの残業が続くと、人は眠れないほどに疲労する。
それが遺族の霊をお迎えする『お盆』という期間だ。
この期間は三時間睡眠で足りるようになる。
そうなると、今日のような休日は、完全な手詰まりになる。
ゲームも、プラモも、映画も、ドライブも、そして練習も、なにも出来なくなる。
撮りためたアニメを垂れ流しながら、インターネッツ。
寝転んでの文庫本。
これが鉄板のパターン。
だけど、あとでローラー台には乗ろうかと思っている。
少し汗をかいて、さらに限界まで疲労させれば、自動的に身体が睡眠に入る気がする。
あくまでも体感だが。
ううーむ。
身体が辛い。
もっとお休みが欲しい。
あとお金も。
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